Fantàstica inauguració de temporada!
CAMPIONS DEL FUTUR GENK (BEL), MAIG DE 2021 – 1a RONDA
La temporada 2021 va començar a Genk amb una enorme participació a les categories OK Junior i OK. Totes les estrelles actuals del kàrting van mostrar la seva presència al traçat belga, donant una idea de possibles futurs campions del kàrting i més enllà! Va ser un esdeveniment de primer nivell celebrat al traçat de Genk, situat a la regió de Limburg, Bèlgica. Tots els millors equips i fabricants hi eren per competir pels primers llocs, amb els millors talents del kàrting actual. Malgrat les amenaces ocasionals dels cels ennuvolats, la pluja no va arribar més que unes poques gotes, deixant una pista seca consistent durant tot l'esdeveniment. Després dels tres dies de curses molt disputats, la bandera a quadres va donar la victòria al vigent campió del món Freddie Slater en OK Junior i al prometedor Rafael Camara en la categoria OK.
La segona edició del Champions of the Future finalment arrenca a Genk, després de la incertesa a l'inici de la temporada competitiva a causa de la pandèmia. El campionat precedeix les curses del Campionat Europeu de Karting de la Fia per donar als pilots i equips l'oportunitat de provar els seus vehicles i la pista, però que aspira a convertir-se en un campionat en si mateix oferint als participants un format únic i innovador.
OK JÚNIOR
En els 3 grups de l'OK Junior, Julius Dinesen (KSM Racing Team) va sorprendre en ser el primer a encapçalar la llista de temps per davant d'Alex Powell (KR Motorsport) i Harley Keeble (Tony Kart Racing Team). Matteo De Palo (KR Motorsport) va encapçalar el segon grup per davant de William Macintyre (BirelArt Racing) i Kean Nakamura Berta (Forza Racing), però no va aconseguir millorar el líder del primer grup, col·locant-se just darrere en tercer, sisè i novè lloc respectivament. Kiano Blum (TB Racing Team), en el tercer grup, va impressionar amb un temps de volta espectacular per a la pole position per davant de Lucas Fluxa (Kidix SRL) i Sonny Smith (Forza Racing), tot millorant el temps general en 4 centèsimes de segon i aconseguint la pole position general. Macintyre, De Palo, Keeble, Smith, Fluxa, Al Dhaheri (Parolin Motorsport), Blum, Nakamura-Berta i Dinesen van aconseguir victòries en les mànegues classificatòries molt disputades, cosa que ja demostra la quantitat de possibles guanyadors a la categoria. Smith va acabar al capdavant amb la pole position per a la prefinal, per davant de Dinesen i Blum.
Diumenge va ser un canvi d'aires, encara més per als júniors, amb una gran remuntada de Slater que va guanyar 8 posicions a la prefinal per arribar al cim, per davant de Powell i Blum. A la final s'esperava grans batalles entre el capdavanter Powell i Slater, però el campió del món júnior Freddie Slater va prendre ràpidament el lideratge i no va mirar enrere, mentre que Keeble i Smith van prendre el salt per tancar el top 3 superant Powell, que no va poder competir per una plaça al podi.
D'acord, sènior
Sens dubte, s'esperava que Andrea Kimi Antonelli (KR Motorsport) fos un dels principals aspirants i no va decebre! Va ser el primer a posar-se al capdamunt de la llista per davant de Luigi Coluccio (Kosmic Racing Team) i Tymoteusz Kucharczyk (BirelArt Racing), però va ser ràpidament superat per la pole per Arvid Lindblad (KR Motorsport), el més ràpid del segon grup. Nikola Tsolov (DPK Racing) es va col·locar entre Antonelli i Coluccio en quarta posició i Rafael Camara (KR Motorsport) just darrere en cinquè. Arvid Lindblad va ser gairebé imparable guanyant totes les mànegues menys una, on va quedar segon, amb un Andrea Kimi Antonelli igualment fort darrere seu amb una tercera posició, mentre que Rafael Camara va quedar tercer just darrere d'ells al final de les mànegues classificatòries.
La prefinal de diumenge va veure un lleuger canvi en l'ordre, amb Antonelli al capdavant, però Joe Turney (Tony Kart) fent un bon salt fins al segon lloc i Rafael Camara completant el top-3, fent que el fins ara Lindblad, dominant, caigués a la quarta posició per a l'inici de la final. La cursa final es va decidir ràpidament tan bon punt Rafael Camara va fer un bon ús de la velocitat que havia demostrat durant tot el cap de setmana, saltant al capdavant i arrencant aviat.
FRAGMENT D'ENTREVISTA JAMES GEIDEL
James Geidel, president de RGMMC, es mostra extremadament positiu sobre la propera temporada, especialment pel creixent interès de molts equips i pilots per tornar a les curses. "Estic content de veure com ha començat l'any, és un començament positiu per al kàrting en general i esperem una sèrie emocionant, mentre sempre treballem per millorar. La 'Champions' proporciona el següent pas intermedi per reduir la bretxa que existeix, sobretot per als equips, que provenen de les sèries monomarca. És molt diferent! Champions of the Future, amb el temps, ha de convertir-se en un campionat independent, però de moment definitivament es veu com un camp de preparació per als esdeveniments de la FIA".
PRIMER PLA… FREDDIE SLATER
El vigent campió del món Freddie Slater d'OK Junior aconsegueix guanyar la primera cursa dels Campions del Futur d'entre 90 pilots inscrits, els millors a nivell internacional, gràcies a la dedicació que va tenir en la seva preparació tant física com mental i, sobretot, gràcies a la dura feina professional del seu equip.
1) Després de la classificació, el teu millor temps va ser de 54.212, que va ser més ràpid que la classificació; què va passar?
A causa d'una curta tanda classificatòria, no vaig tenir l'oportunitat de mostrar la meva veritable velocitat i vam topar amb trànsit en diversos punts.
2) A la prefinal vas sortir des de la novena posició i després de només nou voltes vas posar-te al capdavant; com ho vas fer?
Vaig tenir una gran sortida des de dins i sabia que havia de progressar ràpidament a la cursa abans que s'allargués. Per sort, teníem el ritme per recuperar-lo.
3) A la final vas anar al capdavant durant les 18 voltes amb molta determinació, una victòria increïble. A què deus aquest gran inici de temporada competitiva?
Hem treballat molt en l'entrenament físic i mental a l'inici d'aquesta temporada. Juntament amb el treball dur de l'equip, la combinació està donant els millors resultats.
4) Tens alguna estratègia per als propers esdeveniments Champions of the Future del 2021 per guanyar aquest ambiciós títol?
A mesura que em converteixo en un pilot més madur, sé que la constància és clau.
Conduir cada volta igual és important. Intento córrer amb velocitat i amb un risc mínim per assegurar-me de guanyar campionats.
en cursa, sense mirar enrere fins a la bandera a quadres. Darrere d'ell hi va haver una llarga batalla entre el defensor Turney i el seu company d'equip Tuukka Taponen (Tony Kart), que va fer una gran remuntada i va aconseguir avançar a les etapes finals per ocupar la segona posició. Els dos companys d'equip de KR que havien dominat fins aleshores, Antonelli i Lindblad, van retrocedir unes posicions i van acabar quart i cinquè.
PREMIS I PREMIS
Trofeus de cada categoria per als 3 primers pilots classificats a la final de cada prova.
CONDUCTOR DE L'ANY
El premi al pilot de l'any s'atorgarà als 3 millors pilots de cada classe que hagin competit als esdeveniments Champions of the Future del 2021. Les 3 prefinals i les 3 finals es calcularan conjuntament. El pilot amb més punts rebrà el premi al pilot de l'any.
Data de publicació: 18 de juny de 2021