Dave Ritzen i Richard Scheffer juntament amb les noies de la xarxa Karting Genk Home of Champions
L'esdeveniment més comentat del Campionat d'Europa de Fia Karting programat a Genk ha superat el difícil examen, gràcies a l'organització de l'estructura belga que va poder gestionar bé l'emergència de la Covid-19 mitjançant la plataforma web per evitar al màxim les concentracions.Després de l'esdeveniment inoblidable de la Copa del Món 2018, que va convertir aquesta instal·lació en una de les millors del món, la pista del Genk “Casa dels Campions” surt de cara d'una situació complicada a causa de la pandèmia de la Covid-19.Això és el que ens va explicar Dave Ritzen, responsable de la instal·lació situada a Flandes.
1) La pista de Genk va acollir esdeveniments de karting d'importància internacional al llarg d'uns dies, des del Rotax Max Euro Trophy fins a la BNL Karting Series fins a l'esdeveniment del Campionat Europeu de Karting de la FIA.
Sens dubte podem afirmar que tots els esforços i mesures de prevenció anti-Covid-19 han estat recompensats, tot ha anat bé i fins ara no hi ha hagut conseqüències pel que fa a la Covid-19.
Estàs satisfet amb el resultat?I què creus que pots recomanar a tots aquells que hagin d'organitzar esdeveniments internacionals de karting en aquest període de pandèmia?
Cada país, i per fer-ho més difícil, cada regió té les seves pròpies restriccions pel que fa a la pandèmia.Així que això és un.El segon punt és que l'organitzador hauria de donar a tots els convidats (equips, pilots, membres del personal, etc.) la sensació que si vénen, tot està ben preparat.Com que vam començar al juny amb la norma que les mascaretes són obligatòries al nostre lloc, no ens va fer populars.Però mira on estem ara: a gairebé tots els països és obligatori portar mascaretes.
2) Quin esdeveniment, que has organitzat, t'ha generat més problemes d'organització i, a partir d'aquests, quines solucions has adoptat posteriorment?
De fet, no hi havia grans "problemes".Durant el confinament ja hem fet alguns passos per endavant.La preparació de formularis d'inscripció en línia per a persones diferents dels pilots que vulguin visitar la cursa és una d'elles.Però també coses "simples" com ara carregar llicències a través del nostre sistema de registre Rotax EVA, només acceptant pagaments en línia.Amb aquestes petites coses, hem intentat evitar al màxim el contacte físic entre l'organització i els equips.També vam introduir la regla que els directors d'equip (llegiu Participants) han d'iniciar la sessió per a tots els seus conductors al lloc.Amb aquesta norma, evitem les cues d'espera durant el període d'inscripció.A més, això també estalvia molt de temps.I tot va anar bé!
3) La prova del Campionat d'Europa de karting de la FIA que vau organitzar va atorgar el títol de 2020.Aquest títol, sens dubte, serà recordat a la història per totes les dificultats que s'enfronten.
De fet, comparant-ho amb altres anys, probablement aquest serà el que mai oblidarem encara que mai oblidarem el Campionat del Món 2018.
4) Què et ve de gust dir als campions?
En primer lloc, m'agradaria donar-los les gràcies a tots per haver vingut a Genk en aquests moments difícils.Fins i tot per a ells, va ser un gran repte venir a Genk, ja que vam ser (de nou) el primer esdeveniment on les proves de PCR eren obligatòries.Esdevenir campió de karting no és fàcil, fins i tot quan els números són molt menors que els anys anteriors.Per ser campió has de ser el millor en tot moment, perquè els altres competidors estan massa a prop, disposats a agafar-te.
5) A l'octubre i novembre hi ha altres esdeveniments de karting importants;Hi ha algun suggeriment per ajudar a afrontar les curses amb més seguretat?
Suposo que tots els organitzadors del calendari de curses de karting de la FIA són prou professionals com per donar a totes les persones implicades una sensació de seguretat.
Article creat en col·laboració ambRevista Vroom Karting.
Hora de publicació: 19-octubre-2020