Corre amb força sigui el temps que faci!
El microclima meteorològic habitual va tenir un impacte al llarg dels actes durant els dos dies de competició al circuit de 1.360 metres de la regió de Limburg, que va veure que més de 80 pilots de gairebé deu nacions diferents van lluitar.Fins i tot amb les restriccions de la pandèmia de coronavirus que limitaven el camp total als nombres que van poder fer les restriccions, no va desvirtuar l'acció de tancament durant les 20 carreres que van tenir lloc.
Gabinet de premsa BNL Alex Goldschmidt
MICRO MAX SADURSKI I HOUBEN COMPARTEIXEN EL BOTI DE LA GLORIA!
Malgrat una taxa d'èxit del 100%, Max Sadurski continuaria liderant la classificació, malgrat els millors esforços de Mees Houben, ja que la parella va aconseguir dues victòries i dues segones posicions.Houben guanyaria les dues curses després de grans batalles amb Sadurski dissabte, mentre que Sadurski va lluitar i es va mostrar intocable el diumenge, cosa que va demostrar la destresa del pilot holandès en condicions de secà.
Mats Van Rooijen tindria un cap de setmana sòlid i consistent, ocupant el tercer lloc a les quatre curses, però no seria ràpid com el duo líder en la lluita per les victòries de la cursa.Jake Menten desafiaria a Van Rooijen a la primera prefinal dissabte, però un gir a l'Europalaan negararia al jove el millor resultat des de la primera ronda d'agost.
Yenthe Moonen, l'únic belga en el seu primer cap de setmana de cursa, navegaria pel temps i pel circuit per acabar les quatre curses, mentre que Boaz Maximov es retiraria de l'esdeveniment abans de la jornada final de diumenge.
MINI MAX STRAUVEN ENCARA ÉS EL CAMÍ, AMB RADENKOVIC LLUITA!
Thomas Strauven tornaria a governar a casa i ampliaria el seu lideratge a la classificació general, guanyant tres de quatre victòries a Genk, amb el rival més proper Mateja Radenkovic fent tot el possible per mantenir el seu compatriota honest, agafant un tercer i dos segons. finals de la plaça, juntament amb una victòria a l'última cursa del cap de setmana per aconseguir el subcampió del podi del cap de setmana.Reno Francot patiria un cop als seus esforços el primer dia, ja que el pilot holandès es retiraria mentre lluitava pel lideratge a la final el primer dia, però encara ocuparia tercer en el resultat del cap de setmana.Nando Weixelbaumer (núm. 146), l'únic competidor austríac que va optar per aventurar-se a Genk, també estava mostrant un bon ritme, però una combinació de mala sort i incidents en pista el va fer caure al quart lloc de la general durant el cap de setmana.Va acabar per davant del belga Jasper Lenaerts, que dissabte obtindria el seu millor resultat de la temporada a la final amb un tercer lloc, després d'haver lluitat durament amb Vic Stevens, Thijmn Houben i Mick Van Den Bergh, entre d'altres.
EL JUNIOR ROTAX RILLAERTS GUANYA EL CAP DE SETMANA, AMB LA LLUITA DEL TÍTOL ENCARA MOLT A PUNT!
Amb un avantatge de 15 punts per assegurar-se la victòria general del cap de setmana, Kai Rillaerts va demostrar que també estaria en una clara lluita pel títol general, aconseguint una doble victòria el dissabte, que el situa a la igualtat amb el seu company d'equip de JJ Racing, Lucas Schoenmakers. la classificació general.El #210 dels Països Baixos ocuparia un tercer i dos segon lloc per ocupar el segon lloc de la classificació, basat en el recompte, juntament amb el segon lloc del podi diumenge a la tarda.
Tim Gerhards segueix a la recerca del títol, tot i haver estat colpejat amb una penalització de deu segons en la primera cursa del cap de setmana, i una cursa per oblidar a la final del cap de setmana.Un segon i tercer lloc durant el cap de setmana ara el veuen tercer a la general, a quatre punts.Max Knapen va acabar pujant a la taula de classificació fins al cinquè lloc de la classificació, després d'una gran jornada de diumenge, que va veure'l tercer a la Prefinal de diumenge i la victòria en una final espectacular més tard aquella tarda.
Tot i tenir un problema amb el transponder a la classificació, que no va veure el temps registrat per a Jens Van Der Heijden, l'holandès impressionaria amb una conducció enèrgica durant tot el cap de setmana, que el va veure ocupar una tercera posició emfàtica a l'última cursa del cap de setmana. que va veure la celebració de meta més emotiva a la darrera bandera a quadres de la classe.
SENIOR ROTAX BUTCHER TRIUMFANT DESPRÉS DE LA FINAL DE LA TRIBUNA A GENK!
Sean Butcher de KR-Sport ara té una gran avantatge de 42 punts després de la segona ronda de la temporada, que es va acabar amb una batalla èpica entre ell, Milan Coppens i Dreke Janssen de SP Motorsport per la victòria final del cap de setmana, que va veure el britànic. assegura la victòria amb només tres córners per al final.
Luca Leistra participaria en la segona, tercera i quarta cursa del cap de setmana, guanyant a la tercera cursa, un segon a la segona i quart a la darrera cursa.Això no només va acabar assegurant-lo no només el segon lloc del podi, sinó el tercer a la classificació general, a 27 punts de Mike Van Vugt, que va tenir una jornada difícil dissabte, que va incloure un final sense punts a la classificació de dissabte. segona cursa.
Coppens va completar el podi després d'haver aconseguit dues segones posicions, que incloïa la final que el va veure superar Janssen a l'última curva de l'última volta de la cursa, la qual cosa significa que ara tanca la diferència amb Leistra a només un punt i el va situar quart. a la classificació.Andreas Hebert i Arthur Roche farien un franc 4-5 en els resultats generals de l'esdeveniment, amb aquest últim guanyant la primera victòria del cap de setmana, abans que el seu cap de setmana tingués una espiral descendent diumenge, Hebert va ser millor que el seu compatriota, en termes de consistència general, aconseguint dos tercers llocs dissabte, però diumenge no va ser tan just.
DD2 XOC DELS TITANS BELGAS EN SÒL CASA!
DD2 va veure algunes de les escenes més emocionants i dramàtiques del cap de setmana de cursa a Genk, ja que va ser una batalla entre els companys d'equip de Bouvin Power Glenn Van Parijs i el campió defensor Xander Przybylak per a qui tindria dret a presumir pel resultat del cap de setmana, però va ser un Afer molt lluitat pel resultat dels tres primers classificats, que va quedar cobert per només dos punts.
La prefinal de diumenge va veure que Van Parijs va pujar per l'interior de Przybylak per posar-se al capdavant amb 90 segons a la corba setena, i aquest últim va recuperar el lideratge abans de la següent corba.Van Parijs tornaria a atacar a la corba vuit, que va veure que la parella es va unir, amb Przybylak que va haver de tornar el seu kart al circuit per acabar la carrera, que va guanyar Mick Nolten.L'empenta de Przybylak a l'última cursa del cap de setmana, des del 14è i de l'última a la segona, va demostrar l'empenta d'un veritable campió, ja que tenir l'oposició al davant el va motivar a fer alguns avançaments increïbles, inclòs un avançament exterior a la corba set de Sébastien Degrande. amb poc més de tres minuts i mig completats.
Aleshores, Przybylak s'emportaria la victòria en el resultat del cap de setmana al compte enrere, tot i haver estat igualat a punts amb Van Parijs, amb la victòria del francès Paolo Besancenez en l'última cursa del cap de setmana per fer el darrer pas a la tribuna, després d'assegurar-se també dos tercers llocs. abans durant el procediment.Van Parijs té ara una avantatge de 30 punts sobre el seu company d'equip per entrar a la ronda final, amb Nolten i Jarne Geussens avançant en la taula, envoltant a Bas Lammers, que no era present per altres compromisos, posant a Nolten tercer i Geussens cinquè. a la classificació
EL CAMPIÓ DE DD2 MASTERS AVANÇA DESPRÉS D'UN GRAN CAP DE SETMANA A BÈLGICA!
Va ser un cap de setmana gairebé perfecte "a l'oficina" per al Rudy Champion de PKS Competition, que va guanyar tres victòries a Genk per no només pujar al podi del guanyador, sinó que també va superar Christophe Adams al capdavant de la classificació per 34 punts. a la ronda final.El campió perdria davant el campió defensor Carl Cleirbaut per la victòria de la segona cursa dissabte a la tarda, però va ser una actuació estel·lar del francès a tot arreu.
Cleirbaut acabaria amb 81 punts el cap de setmana, després de les dificultats del belga a la primera ronda de l'agost, però ocuparia el segon lloc en el resultat de l'esdeveniment, el que el portaria a la quarta posició general, a 11 punts del britànic Tamsin Germain, que va tenir un cap de setmana constant, amb un segon i quart que la van ajudar a pujar al darrer pas del podi del cap de setmana.Adams, però, que estava lluitant amb un problema a l'avantbraç dret, encara va aconseguir fer-se quart a la classificació del cap de setmana, obtenint dos tercers llocs dissabte, i va acabar quart en les dues curses diumenge.
L'últim cap de setmana de la 13a temporada de la BNL Karting Series tornarà a la "Llar dels Campions" entre el 21 i el 22 de novembre, amb entrades per a les Grans Finals del Rotax MAX Challenge 2020 reprogramades per jugar.Com sempre, la BNL Karting Series serà una de les que cal seguir, sempre que es tracti de curses, independentment del que faci el temps!
PUNTS, PREMIS I PREMIS ENTRADA GRAN FINAL ROTAX MAX CHALLENGE
[...Cada prova tindrà dues Pre-Finals + dues Finals en cas que hi hagi 36 pilots o menys a la categoria.En cas d'empat (ex-aequo) es determinarà la Final de diumenge...]
La classificació final de la temporada serà la suma dels 10 millors resultats del total de 12 resultats.Totes les Pre-Finals (6) + totes les Finals (6) comptaran per al campionat.Es descomptaran els dos resultats més baixos (Prè-Finales o Finals).En cas de sèries, el resultat oficial de la classificació després de les sèries comptarà com a Pre-Final i compta amb el doble!Es descomptaran els dos resultats més baixos (Pré-Finales o Finals).
El guanyador de la BNL Karting Series 2020 guanya el bitllet RMCGF.Les entrades estan disponibles per a totes les classes de Rotax, segons la nacionalitat.La invitació de la Gran Final del Rotax Max Challenge inclou: la quota d'entrada, combustible, Kart subministrat, pneumàtics, eines i caixa d'eines.Tots els usuaris seran responsables dels danys causats per ells mateixos als karts, pneumàtics, eines i caixa d'eines.
Article creat en col·laboració ambRevista Vroom Karting.
Hora de publicació: 13-nov-2020