La ronda inaugural del Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2021 va ser un retorn molt benvingut a la sèrie de quatre rondes, després de la cancel·lació de l'última edició del 2020 sota confinament i la RMCET Winter Cup a Espanya el febrer passat.Tot i que la situació continua sent difícil per als organitzadors de la cursa a causa de les nombroses restriccions i regles, la promotora de la sèrie Camp Company, amb el suport de Karting Genk, va assegurar que la salut dels competidors fos la seva prioritat.Un altre factor important que va influir en l'esdeveniment va ser el temps boig.Tot i així, 22 països estaven representats per 153 conductors en quatre categories de Rotax
En Junior MAX, va ser el campió europeu Kai Rillaerts (Exprit-JJ Racing) 54.970 qui va aconseguir la pole al Grup 2;l'únic pilot que va superar els 55 segons.Tom Braeken (KR-SP Motorsport), el més ràpid del grup 1 va ser P2 i Thomas Strauven (Tony Kart-Strawberry Racing) P3.Imbatible sobre mullat, Rillaerts es va endur la victòria en les tres emocionants curses de calor dissabte, dient que estava "molt content amb els resultats, tot i que va ser difícil pel temps i molta aigua a la pista en alguns moments que ho van fer. difícil aconseguir la línia perfecta”.Braeken es va unir a ell a la primera fila diumenge al matí i va fer una oferta exitosa per al primer, esforçant-se amb força per lluitar contra qualsevol amenaça de perdre el seu lideratge davant la pole-sitter.El seu company d'equip holandès Tim Gerhards va quedar tercer per davant d'un final ajustat entre Antoine Broggio i Marius Rose.Amb 4°C i sense pluja, el circuit encara ha estat més humit en alguns punts per a la Final 2, potser en benefici de Rillaerts que comença per fora.Braeken va arribar massa tard als frens, així que Gerhards va passar per davant.Hi va haver acció roda a roda mentre Strauven es va moure cap amunt per encapçalar la persecució, però Gerhards va ampliar la distància a més de quatre segons.Rillaerts va acabar en P3 i en el podi, mentre que la P4 de Braeken va ser suficient per guanyar el segon que marca el ritme amb un SP Motorsport 1-2.
Sènior MAX va tenir un camp ple d'estrelles de 70 entrades, reunint experiència i talent jove.El principal pilot britànic Rhys Hunter (EOS-Dan Holland Racing) va encapçalar la classificació del grup 1 en 53.749, un dels 12 sèniors del Regne Unit, inclòs l'actual campió mundial d'OK Callum Bradshaw.No obstant això, van ser dos dels seus companys de Tony Kart-Strawberry Racing els que van marcar les millors voltes als seus respectius grups per ocupar el segon lloc i el tercer lloc;l'ex Junior MAX World #1 i guanyador de la primera ronda BNL Mark Kimber i l'excampió britànic Lewis Gilbert.La rivalitat era clara quan un segon va cobrir gairebé 60 pilots.Kimber va ocupar el primer lloc de la cursa de dissabte amb tres victòries en quatre sèries per a la pole a la Final 1 al costat de Bradshaw, i una actuació destacada del corredor de fang local Dylan Lehaye (Exprit-GKS Lemmens Power) a igualtat de punts P3.El porter de la pole va liderar des dels semàfors, fent la volta més ràpida per aconseguir una victòria convincent, Lahaye va quedar tercer, atrapat per Bradshaw a mitja cursa.Apostant, l'equip anglès va córrer els seus pilots amb slicks per a la Final 2, deixant el duo de la fila 1 engolit pel camp.El corredor australià dels Emirats Àrabs Units, Lachlan Robinson (Kosmic-KR Sport), va sortir al capdavant amb pneumàtics humits amb Lahaye perseguint.Les places van canviar, i quan faltaven minuts, els primers van tornar a aparèixer quan la pista es va assecar.Kimber es va lliscar fora de línia donant una mica d'espai a Bradshaw, però un carenat desallotjat va revertir el resultat i va donar a Kimber de Strawberry la seva segona victòria en dos caps de setmana a Genk.Una penalització d'inici va relegar a Lahaye al cinquè i P4 dels punts, ascendint Robinson a P3 i al podi, amb Hensen (Mach1-Kartschmie.de) quart.
La pole a Rotax DD2 en una classe de 37 va ser el local Glenn Van Parijs (Tony Kart-Bouvin Power), guanyador de la BNL 2020 i subcampió de l'Eurocopa, amb 53.304 a la seva tercera volta.Ville Viiliaeinen del grup 2 (Tony Kart-RS Competition) va ser P2 i Xander Przybylak defensant el seu títol de DD2 a P3, a 2 dècimes del seu rival del Grup 1.El campió de l'euro va excel·lir sobre el mullat per un escombrat net de les eliminatòries, superant el guanyador de la RMCGF 2018 Paolo Besancenez (Sodi-KMD) i Van Parijs al rànquing.
A la Final 1, tot va sortir malament perquè els belgues anaven junts en la primera volta;Przybylak va caure fora de la disputa.Mathias Lund, de 19 anys, (Tony Kart-RS Competition) es va endur els honors per davant dels francesos Besancenez i Petr Bezel (Sodi-KSCA Sodi Europe).Un ruixat de pluja va humitejar la pista quan va començar la Final 2, semblant un groc de curs complet durant cinc minuts abans que estiguessin al corrent.En última instància, es tractava de muntar i mantenir-se en el bon camí!Bezel va liderar fins que Martijn Van Leeuwen (KR-Schepers Racing) va aconseguir una victòria de cinc segons.Les curses plenes d'acció van remenar el camp, però el Lund de Dinamarca va ocupar el tercer lloc i va guanyar l'Euro Trophy.Bezel, el més ràpid de les dues finals, va ser segon per davant de Van Leeuwen, dels Països Baixos, tercer tercer de la general.
En el seu debut al Rotax DD2 Masters RMCET, Paul Louveau (Redspeed-DSS) va aconseguir la pole 53.859 en la majoria francesa de la categoria 32+, per davant de Tom Desair (Exprit-GKS Lemmens Power) i l'excampió d'euro Slawomir Muranski (Tony Kart-46Team). ).Hi va haver diversos campions, però va ser el guanyador de la Copa d'Hivern Rudy Champion (Sodi), tercer de la sèrie l'any passat, qui va guanyar dues sèries per estar a la graella 1 al costat de Louveau per a la Final 1 i el belga Ian Gepts (KR) va ocupar el tercer lloc.
El local va liderar d'hora, però Louveau es va presentar per la victòria amb Roberto Pesevski (Sodi-KSCA Sodi Europe) RMCGF 2019 #1 al seu retorn en tercer lloc.Mentre que les batalles reñides s'escampaven darrere, Louveau es va escapar, indiscutible a la pista seca amb temps de volta 16 segons més ràpid que la primera final.Muranski va ser clar a P2, mentre que un dau de tres bandes entre Pesevski, campió i l'actual campió Sebastian Rumpelhardt (Tony Kart-RS Competition) es va desplegar, entre d'altres.Al final de les 16 voltes, els resultats oficials van mostrar a Louveau per la victòria sobre el seu compatriota campió i el mestre suís Alessandro Glauser (Kosmic-FM Racing) tercer.
Article creat en col·laboració ambRevista Vroom Karting
Hora de publicació: 26-mai-2021