La nostra organització posa èmfasi en l'administració, la incorporació de personal amb talent i també la construcció d'equips, fent un esforç important per millorar la consciència de qualitat i responsabilitat dels treballadors. La nostra empresa ha obtingut amb èxit la certificació IS9001 i la certificació CE europea de recanvis d'automòbils OEM amb certificat IOS per a karts d'interior. Com a experts especialitzats en aquest camp, ens comprometem a resoldre qualsevol problema de protecció contra altes temperatures per als usuaris.
La nostra organització posa èmfasi en l'administració, la incorporació de personal amb talent i també la construcció d'equips, fent tot el possible per millorar la consciència de qualitat i responsabilitat dels treballadors. La nostra empresa ha obtingut amb èxit la certificació IS9001 i la certificació europea CE depeces petites de kart; rentadora de kart; peça de niló de kart, La nostra empresa continuarà servint als clients amb la millor qualitat, preu competitiu, lliurament puntual i la millor forma de pagament! Donem la benvinguda sincerament a amics de tot el món per visitar-nos i cooperar amb nosaltres i ampliar el nostre negoci. Si esteu interessats en els nostres articles, no dubteu a contactar amb nosaltres, estarem encantats de proporcionar-vos més informació!

Ⅰ, Gcondicions generals

D'acord amb les normes generals internacionals emeses per la FIA i les normes de curses de karts emeses pel comitè de karts, i d'acord amb la situació actual de les curses de karts a la Xina, la Federació Xinesa d'Esports d'Automobilisme formula i promulga les normes generals nacionals de curses de karts (d'ara endavant, les normes generals). Aquesta norma general s'aplica a totes les curses de karts a l'aire lliure que se celebren a la Xina.

La Federació Xinesa d'Automobilisme té el dret exclusiu d'interpretar aquesta regla general.

Ⅱ，Substantius i definicions

1. Explicació dels substantius - classe: per cilindrada del vehicle o per altres normes.

- Esdeveniments i competicions: vol dir curses individuals de kàrting, curses que baten rècords, curses de resistència o qualsevol cursa en què els karts compleixin les normes.

- Inscrit: una persona o grup que té permís per participar en una cursa i que posseeix una llicència de curses emesa per l'estructura nacional de drets d'esports de motor.

- Conductor: una persona que condueix un vehicle en qualsevol cursa i que té un permís de conduir expedit per l'estructura de drets d'esports de motor del seu país. Si un conductor participa personalment en una cursa de karts, també es considera un inscrit.

- Desplaçament del cilindre: es refereix al volum del pistó del motor que puja o baixa dins del cilindre. La unitat de desplaçament del cilindre és CM3 (centímetre cúbic). En el càlcul de tots els desplaçaments del cilindre del motor, p és 3,1416.

- Càlcul de l'esdeveniment i del temps: Una cursa comença al principi de la primera cursa i acaba al final de l'última cursa.

Una cursa comença al principi de la primera cursa i acaba al final de l'última cursa.

Un partit comença amb una comprovació administrativa del calendari, que inclou el procés d'entrenament i joc, i acaba en un moment posterior dins dels dos horaris restringits següents.

- Llicència: certificat de registre expedit per l'autoritat nacional de l'automobilisme a les persones que desitgen participar en una cursa i complir les normes. Els titulars de llicències han de complir els requisits del codi esportiu internacional.

- Cursa de velocitat: una cursa en què la posició final es determina per la velocitat.

- Pista: el recorregut que recorrerà el corredor.

- Sortida: el moment en què l'àrbitre o el jutge de sortida dóna l'ordre de sortida a un sol pilot o diversos pilots que surten alhora.

- Arrencada estacionària: quan comença el cronometratge, els karts estan estacionaris.

- Sortida a tota velocitat: al començament del cronòmetre, el cotxe passa la línia de sortida a gran velocitat. Aquesta sortida només s'utilitza per a entrenaments cronometrats.

- Sortida en moviment: sortida a baixa velocitat per a cotxes de carreres. L'ordre de sortida només es dóna si el jutge de sortida considera que la velocitat i la formació són acceptables i el cotxe no accelera davant de la línia groga.

- Línia de sortida i arribada: la línia de control de sortida i arribada en una cursa cronometrada o controlada per temps.

- Ordre del jutge de sortida: Des del moment en què s'aixeca la bandera fins al moment en què es baixa, el pilot i el cotxe segueixen les ordres del jutge de sortida. L'agitació de banderes pot anar acompanyada d'altres senyals protocol·laris o substituïda per altres senyals protocol·laris. Qualsevol pilot que no segueixi les ordres es considerarà que ha ignorat l'àrbitre de sortida i serà severament castigat. Els oficials de cursa o el director de cursa seran els responsables de la sortida en totes les curses que surtin en línia.

Producció i embalatge